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COMMUNIQUE DE PRESSE du 21 janvier 2008

L'ACTP nuance les rsultats de ponctualit des trains

Pour lensemble de lanne 2008, Infrabel a enregistr un taux de ponctualit global de 90,2% sur le rseau belge. Le taux de ponctualit pour le 4me trimestre (octobre dcembre) slve quant lui 87,1%.

Si ces rsultats reprsentent une hausse minime par rapport 2007 (+1% pour lensemble de lanne et +0,6% par rapport au 4me trimestre 2007), ils restent malgr tout parmi les plus mauvais enregistrs ces dix dernires annes. Par ailleurs, on enregistre une baisse importante de 4,8% entre le 3me et le 4me trimestre 2008, la ponctualit passant de 91,9% 87,1%. Cette chute libre est particulirement marque sur les relations IC en heure de pointe du matin mais aussi Namur, sur les lignes 162 (Namur-Arlon), 124 (Charleroi-Bruxelles) et 36 (Lige-Bruxelles).

Notons galement que le nombre de trains supprims restent excessivement levs : 14.288 en 2008 dont 3.457 pour le 4me trimestre, soit plus de 1% des trains ! Ces derniers ninterviennent pas dans les statistiques mais les voyageurs quils auraient d acheminer ont pourtant subi des retards pouvant atteindre 2 heures (cas des relations cadence bi-horaire).

Depuis 2008 et pour rpondre aux vux des usagers, Infrabel publie une statistique pondre suivant le nombre de voyageurs bord des trains. Le rsultat (88,7%) tonne. Il est en contradiction flagrante avec la ralit quotidienne des usagers ainsi quavec les rsultats de lenqute mene par lACTP et le BTTB en octobre 2007 auprs des navetteurs (sur 10.000 trajets recenss, 65% avaient subi au minimum un retard de 5 minutes). Ce point devrait donc tre affin.


Les statistiques de ponctualit compltes ici.

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