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Communiqus de presse

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COMMUNIQUE DE PRESSE du 6 aot 2010

Quelle place pour les bus Lige-Guillemins ?

Presquun an aprs linauguration de la gare TGV, les travaux damnagement de la place des Guillemins se font toujours attendre. Daprs les tmoignages recueillis par le journal La Meuse, les choses ne sont pas prtes de sarranger puisque la SNCB refuse de supprimer la pelouse installe devant la nouvelle gare dont une partie devait tre utilise pour limplantation des futurs arrts de bus. Pour Vincent Bourlard, Directeur dEuro Lige TGV : Il faut garder une image unique de la gare et ne pas casser la symtrie voulue par larchitecte Calatrava. Vous la voyez prise en photo avec sans cesse des bus et des cabines juste devant ? . Vincent Bourlard semble oublier que les bus, au mme titre que les trains, font partie intgrante dune gare. Comment des bus de 3 mtres de haut pourraient-ils faire de lombre un monument de plus de 40 mtres ? Dailleurs, Lisbonne, autre gare Calatrava, on ne compte pas moins de 10 quais bus en relation directe avec la gare ferroviaire. Dans son communiqu de presse du 16 mai 2006, Euro-Lige faisait pourtant de lintermodalit train-bus aux Guillemins une priorit ! Depuis 2004 et dans son dernier communiqu de presse du 17 mai 2010, lACTP rclame un amnagement de lespace devant la gare qui assure laccessibilit, le confort et la scurit des usagers, ce qui nest pas satisfait par le projet Dethier (lequel date du sicle pass). Il serait raisonnable de suspendre la ralisation de ce projet et de repenser l'amnagement en le basant sur le transport structurant et le respect de la norme EN 13816.

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