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Un constructeur chinois pour nos bus électriques ?

07-12-2012

C'est un peu tôt pour se prononcer mais si le fabricant chinois trouve un marché pour vendre ses bus électriques en Europe, l'usine Ford Genk pourrait être choisie pour assembler ces autobus.
BYD produit actuellement en Chine mais aimerait vendre 500 bus par an en Europe d'où le besoin de trouver un site d'assemblage. Ce qui ferait le bonheur des ouvriers de Ford Genk dont la fermeture de l'usine est prévue en 2014.
La STIB a lancé ce mercredi un test de deux mois avec un bus électrique produit par BYD.

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