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Fyra, Desiro & Co

24-01-2013

La SNCB éprouve des déboires avec les Fyra (des NS !) et son Ceo vitupere vis-à-vis du constructeur. Pourtant elle ne parait pas s'inquiéter outre mesure à propos des Desiro. les Desiro bi-tension qui ont été mis laborieusement en service le 10 décembre dernier sur l'Athus-Meuse connaissent aussi des difficultés. Pour assurer la continuité du service, la SNCB a été obligée de rappeler des autorails 41 que les Desiro sont supposés remplacer.Il y a pourtant des mois que les premiers exemplaires du Desiro ont été livrés et plus de deux cents Desiro doivent encore arriver. Décidément, la SNCB n'est pas très heureuse avec ses achats de matériel. La mise en service des AR41, des locos Siemens, et des Desiro ont été laborieuses.

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