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Tunnel du Gothard, Suisse

09-06-2016

La Suisse pouvait se targuer de posséder, avec les Chemins de Fer Fédéraux, le réseau le plus sûr, le plus ponctuel et le plus fréquenté d’Europe. Elle ajoute une nouvelle plume à son chapeau : les CFF ont inauguré en grande pompe, le tunnel ferroviaire le plus long du monde. Apres 17 ans de travaux, le nouveau tunnel de base du Gothard ouvrira une nouvelle ère de l’histoire de la traversée des Alpes. Le nouvel itinéraire durera 45 minutes de moins.

Rappelons que, en Suisse, les 790 gares et points d’arrêt du réseau sont desservis au moins 18 fois par jour et par sens, suivant un horaire cadencé unique (semaine ou week-end). Chaque jour, 5000 trains sont à la disposition des voyageurs, 30000 cheminots s’attèlent à les satisfaire avec comme conséquence que les suisses prennent en moyenne 42 fois le train par an (22 fois en Belgique) . Et ils disposent généralement d’une carte demi-tarif qui donne réduction de 50 % sur presque tous les transports publics !

Plus d’info sur le nouveau tunnel ici.

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