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La SNCB n’a pas enterré l'aérogare de Charleroi et la jonction Nord-Midi

08-05-2012

La SNCB présentait, fin du mois d’avril, son plan d’investissement pour 2013-2025. Un document qui a suscité quelques inquiétudes puisque des projets importants comme la gare sous l’aéroport de Charleroi ou encore l’amélioration de la jonction Nord-Midi ne semblaient pas y figurer. Un courrier adressé par la SNCB au ministre Paul Magnette se veut rassurant et confirme les deux projets, même si leurs financements restent toujours problématiques.
La nouvelle a fait réagir Inter-Environnement Wallonie qui, dans un courrier adressé au gouvernement wallon à propos de l’aérogare, s’est réjoui que « le Groupe SNCB n’ait pas inscrit à son projet de plan une liaison ferroviaire coûteuse (740 millions d’euros, selon les dernières estimations d’Infrabel) et accessoire alors que les fondamentaux du rail ne sont pas assurés pour l’ensemble des usagers (ponctualité ; fréquences suffisantes ; confort d’attente et de voyage ; rénovation des lignes, gares et points d’arrêt existants ; etc.). » La fédération de protection de l’environnement a également appelé les responsables politiques wallons et fédéraux à « soutenir les investissements dans les fondamentaux du rail, bénéficiant à des centaines de milliers d’usagers quotidiens. »

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